Юлия Пегида

Увеличение доходов области предлагается утвердить в размере 14,6 млрд. рублей, расходов – более чем на 10 млрд. рублей, профицит в размере 1,363 млрд. рублей на сессии Законодательного Собрания Иркутской области 29 июня в рамках внесения изменений в региональный бюджет на 2011 год. Решение об этом было принято сегодня на заседании комитета по бюджету, ценообразованию, финансово-экономическому и налоговому законодательству под председательством Сергея Курилова.

Основные поступления дал налог на прибыль. Документом предусматривается распределение дополнительных расходов в объеме 6,4 млрд. рублей. Предполагается, что расходы, связанные с переходом государственных и муниципальных учреждений на новую систему оплаты труда увеличатся более чем на 1,7 млрд. рублей, расходы на социальную поддержку населения – почти на 280 млн. рублей. Около 450 млн. рублей планируется направить дополнительно на развитие автомобильных дорог общего пользования, дополнительно к средствам, заложенным в областном бюджете на реализацию долгосрочных программ «Развитие сельского хозяйства» и «Социальное развитие села», предлагается выделить около 700 млн. рублей.

Изменения в бюджете 2011 года также коснутся целевых расходов за счет того, что из федерального центра Приангарье получит дополнительно около 4 млрд. рублей, в том числе 2,7 млрд. рублей на модернизацию здравоохранения и 386 млн. на укрепление материально-технической базы общеобразовательных учреждений в рамках модернизации системы образования.

Измененный вариант регионального бюджета 2011 года депутаты намерены рассмотреть на сессии в первом чтении и после перерыва, в ходе которого состоится очередное заседание комитета по бюджету – во втором, третьем и окончательном чтении.

Кроме того, члены комитета рекомендуют сессии Законодательного Собрания Иркутской области принять в первом чтении законопроект «О дорожном фонде Иркутской области», предполагающий его создание. Проектом закона предусматривается поступление доходов от акцизов на автомобильный бензин, прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла, а также поступление транспортного налога и иных поступлений, предусматривающие создание областного дорожного фонда. Как было отмечено на заседании комитета, законопроект не регулирует вопросы создания муниципальных дорожных фондов, вопрос необходимо прорабатывать отдельно. Законопроект «О дорожном фонде Иркутской области» рекомендовано принять на сессии Законодательного Собрания в первом чтении и продолжить над ним работу в сентябре.